距離TERRA途達(dá)這款新車上市還有半個月左右的時間，對于國內(nèi)那些越野迷們而言，這樣子的等待，終于是到了最后揭曉的時刻了，必須說，內(nèi)心的狂熱雀躍是肯定要有所外露的。在國人的認(rèn)知當(dāng)中，20萬元級別的硬派越野SUV這一細(xì)分領(lǐng)域，如果沒有東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)撐場面的話，用車需求者就沒有這種大飽眼福的時刻了哦。坦白說，只要品牌商在售價上給出令人滿意、能夠承受的區(qū)間，那么，TERRA途達(dá)的受青睞度，不會差到讓人失望的。

外觀方面，硬朗、豐滿以及有力量感的造型設(shè)計(jì)，前臉延續(xù)了家族式車型的設(shè)計(jì)理念，其精氣神完全符合一般越野愛好者的想象標(biāo)準(zhǔn)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)并無柔和特性，而是十分霸氣地營造出氛圍。在前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格上面，采用的是小尺寸倒梯形設(shè)計(jì)，邊框融入了銀色飾條，看起來十分地堅(jiān)毅有力量感。在格柵的左右兩側(cè)，前大燈自然還是LED燈源，而日間行車燈在設(shè)計(jì)上則以內(nèi)嵌式元素吸引人們的注意，邊框一樣有鍍鉻飾條裝飾點(diǎn)綴其中，這樣子的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完全各個領(lǐng)域硬派氣質(zhì)。

車身側(cè)面，飽滿、更具立體感的線條，腰線十分銳利地從車頭一種延伸到了車尾末端位置，給予人們非常有力量感爆發(fā)力的即視感。這款新車在長寬高跟軸距上的表現(xiàn)，可以非常地明確呈現(xiàn)，依次為4882mm/1850mm/1835mm/2850mm，從規(guī)格上來講的話，車身確實(shí)是相對要高大許多的。車尾方面，跟車頭前臉保持一致，也是以寬大有力量感的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，增強(qiáng)了立體感。車尾燈由一條粗壯飾條相連了起來。

內(nèi)飾方面，市面上那些硬派SUV的粗糙做工用料，并沒有出現(xiàn)在這款新車上面，相反地，其精致、精細(xì)的細(xì)節(jié)處理，使得該車型有城市SUV的那種范兒。中控臺在設(shè)計(jì)上，科技感之余，實(shí)用性也沒有失分。儀表盤采用的是傳統(tǒng)機(jī)械指針，搭配現(xiàn)代化全液晶屏。設(shè)計(jì)上算是有創(chuàng)新精神的。

配置方面，不管是全景像功能，還是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)功能，又或者象電子防盜、安全氣囊之類的標(biāo)配，都是這款硬派SUV想要給予人們的。

動力方面，途達(dá)將搭載和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿同型號的QR25 2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為135kW(184PS)，峰值扭矩233N?m，傳動匹配6MT或CVT變速箱。根據(jù)工信部發(fā)布的資料顯示，該車自動擋車型綜合油耗參考值為9.6L/100km。TERRA途達(dá)使用專業(yè)越野的非承載車身、懸掛系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)，讓其具備全地形征服能力。。

總結(jié)：在看完了靜態(tài)表現(xiàn)之后，人們最期待的只有一個，就是到時候上市時所公布的售價區(qū)間，要是品牌商將售價調(diào)低幾分，相信后續(xù)人們?nèi)胧忠豢睿蜁鄬σp松許多了。